Máy đóng cọc quay XR120D XCMG Động cơ CUMMINS B5.9-C
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: | Trung Quốc |
Hàng hiệu: | XCMG |
Số mô hình: | xr120d |
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
---|---|
Giá bán: | Negitionable |
chi tiết đóng gói: | Thùng tiêu chuẩn xuất khẩu |
Thời gian giao hàng: | 30 ngày sau khi nhận được khoản thanh toán xuống |
Điều khoản thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T, Công Đoàn Phương Tây |
Khả năng cung cấp: | 100 bộ / tháng |
Thông tin chi tiết |
|||
Tên: | XCMG XR120D | Đường kính tối đa: | φ1300MM |
---|---|---|---|
Độ sâu khoan tối đa: | 44m | Động cơ: | CUMMINS B5.9-C |
Công suất định mức: | 112/1950kw | Áp lực công việc: | 32Mpa |
Điểm nổi bật: | Máy đóng cọc quay XR120D XCMG,Máy đóng cọc quay CUMMINS B5.9-C,máy đóng cọc XR120D xcmg |
Mô tả sản phẩm
Máy đóng cọc quay XR120D XCMG Động cơ CUMMINS B5.9-C
Giới thiệu
Máy đóng cọc quay XR120D XCMG giới thiệu cấu trúc hình tam giác lớn nghiêng về phía sau với giá đỡ luffing cố định, phù hợp với điều kiện làm việc của giàn khoan trọng tải thấp, cải thiện độ cứng của cơ chế làm việc và tăng cường độ ổn định của toàn bộ giàn khoan đồng thời vận chuyển dễ dàng;
1, Các bộ phận thủy lực Kawasaki nhập khẩu có thể đạt được sự phù hợp với hệ thống truyền lực hợp lý và hiệu quả thi công cao;
2, Động cơ Cummins nhập khẩu có thể giảm thiểu mức tiêu thụ nhiên liệu với sự trợ giúp của hai chế độ kiểm soát chân ga tùy chọn;
3, Biên độ làm việc của tời phụ được tăng lên, có thể nâng các vật nhẹ và nhỏ, đồng thời tiết kiệm chi phí;
4, Tời chính được thiết kế với động cơ phân khối lớn, đạt được phản ứng nhạy hơn và hoạt động đáng tin cậy hơn, đồng thời loại bỏ khó khăn trong việc đổ đất đối với các hố cọc có đường kính nhỏ;
Thông số của máy đóng cọc quay XR120D XCMG
Dự án | Đơn vị | Tham số |
Đường kính khoan tối đa | ||
chưa có vỏ bọc | (mm) | φ1300 |
vỏ bọc | (mm) | - |
Độ sâu khoan tối đa | (m) | 44 |
Kích thước | ||
Điều kiện làm việc L × W × H | (mm) | 7175×3400×16800 |
Điều kiện vận chuyển L × W × H | (mm) | 12580×3400×3360 |
Trọng lượng khoan tổng thể | (t) | 40 |
Động cơ | ||
Người mẫu | - | CUMMINS B5.9-C |
Công suất định mức | (kW) | 112/1950 |
Hệ thống thủy lực | ||
Áp lực công việc | (MPa) | 32 |
Ổ đĩa quay | ||
tối đa.mô-men xoắn đầu ra | (kN.m) | 120 |
tốc độ quay | (vòng/phút) | 6~28 |
quay tắt tốc độ | (vòng/phút) | - |
Xi lanh kéo xuống | ||
Lực đẩy pít-tông Max.pull-down | (kN) | 120 |
Lực kéo pít-tông Max.pull-down | (kN) | 120 |
Max.pull-down hành trình piston | (mm) | 3500 |
tời đám đông | ||
Lực đẩy pít-tông Max.pull-down | (kN) | - |
Lực kéo pít-tông Max.pull-down | (kN) | - |
tối đa.hành trình piston kéo xuống | (mm) | - |
tời chính | ||
Lực kéo tối đa | (kN) | 100 |
tối đa.tốc độ dây đơn | (m/phút) | 70 |
Đường kính của dây cáp thép | (mm) | 24 |
tời phụ | ||
tối đa.Lực kéo | (kN) | 45 |
tối đa.tốc độ dây đơn | (m/phút) | 70 |
Đường kính của dây cáp thép | (mm) | 16 |
cột khoan | ||
Độ nghiêng trái/phải của cột buồm | (°) | 42432 |
Độ nghiêng phía trước của cột buồm | (°) | 5 |
Góc xoay bàn quay | (°) | 360 |
Đi du lịch | ||
tối đa.tốc độ di chuyển | (km/giờ) | 3.2 |
Khả năng tối đa | (%) | 40 |
trình thu thập thông tin | ||
Theo dõi chiều rộng giày | (mm) | 700 |
Khoảng cách giữa các bài hát | (mm) | 3400 |
Chiều dài của bánh xích | (mm) | 3650 |
Áp lực đất trung bình | (kPa) | 73,6 |