 |
Otoyol Demiryolu Köprüsü İçin Fore Beton XCMG Kazık Rig 180
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | XCMG piling rig machine |
| Model numarası: | Xr180d |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 1 |
|---|---|
| Fiyat: | Negitionable |
| Ambalaj bilgileri: | standart ihracat kartonları |
| Teslim süresi: | Peşinat aldıktan sonra 30 gün |
| Ödeme koşulları: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Yetenek temini: | 100 takım/Ay |
|
Detay Bilgi |
|||
| İsim: | XR180DXCMG kazık çakma makinesi | Max. Maks. drilling diameter delme çapı: | 1800mm |
|---|---|---|---|
| Maks. delme derinliği: | 46 Milyon | motor modeli: | QSB6.7 |
| Nominal güç/hız: | 194/(2200d/dak)kW | Max. Maks. working pressure of hydraulic system hidrolik sistemin çalışma ba: | 35 MPa |
| Vurgulamak: | Beton XCMG Kazık Makinası 180,Karayolu XCMG Kazık Makinası 180,Demiryolu XCMG Kazık Makinası 180 |
||
Ürün Açıklaması
Otoyol Demiryolu Köprüsü İçin Fore Beton XCMG Kazık Rig 180
XCMG Kazık Rig 180, karayolu, demiryolları, köprüler, limanlar, rıhtımlar ve yüksek binaların temel mühendisliğinde sıkılmış beton kazık delme işleminde yaygın olarak kullanılmaktadır.
parametreleriXCMG Kazık Makinası 180
| Tanım | Birim | Parametre değeri | |
| Maks.delme çapı | mm | 1800 | |
| Maks.sondaj derinliği | M | standart konfigürasyon | |
| (5 bölümlü sürtünme Kelly çubuğu)46 | |||
| isteğe bağlı yapılandırma | |||
| (4 bölümlü kilitli Kelly bar) | |||
| İzin verilen orsa kapsamı (matkap çubuğunun merkezinden çevirme merkezine) | mm | 3560~3900 | |
| Çalışır durumda sondaj kulesi boyutu (L*W*H) | mm | 8350*4200*20480 | |
| Nakliye durumunda sondaj kulesi boyutu (L*W*H) | mm | 14255*3000*3455 | |
| Tüm birimin ağırlığı (standart konfigürasyon, delme aleti hariç) | T | 58 | |
| Motor | Modeli | QSB6.7 | |
| Nominal güç/hız | kw | 194/(2200 dev/dak) | |
| Maks.hidrolik sistemin çalışma basıncı | MPa | 35 | |
| Döner sürücü | Maks.tork | kN.m | 180 |
| Dönme hızı | dev/dak | 7~27 | |
| Kalabalık silindir | Maks.İtme kuvveti | kN | 160 |
| Maks.çekme kuvveti | kN | 180 | |
| Maks.felç | mm | 5000 | |
| ana vinç | Maks.çekme kuvveti | kN | 180 |
| Maks.tek halatlı hız | m/dak | 65 | |
| Çelik tel halatın çapı | mm | 180 | |
| yardımcı vinç | Maks.çekme kuvveti | kN | 50 |
| Maks.tek halatlı hız | m/dak | 70 | |
| Çelik tel halatın çapı | mm | 16 | |
| Döner tabla çevirme açısı | ° | 360 | |
| Seyahat | Maks.tüm birimin seyahat hızı | km/s | 1.5 |
| Maks.tüm birimin tırmanılabilir eğimi | % | 35 | |
| paletli | paletli plaka genişliği | mm | 700 |
| Paletli dış genişliği (min.-maks.) | mm | 2960~4200 | |
| Paletli uzunlamasına iki tekerlek arasındaki merkez mesafesi | mm | 4270 | |
| Ortalama zemin basıncı | kPa | 94 | |
Teknik özellikler:
· Hidrolik teleskopik (TDP serisi) palet şasesi ve döner sondaj kulesi için özel geniş çaplı döner yatak kullanılır ve süper güçlü stabilite ve taşıma kolaylığı sağlar.
· Orijinal ithal elektronik kontrollü turboşarjlı motor, güçlü bir güçle kullanılır ve emisyon, Kuzey Amerika Tier 4 Final, Avrupa aşamaⅣemisyon standardını karşılar.
· Alman hidrolik sistemi kullanılmaktadır ve hidrolik sistemi daha enerji verimli hale getirmek için pozitif akış kontrolü, yük algılama kontrolü ve güç limiti kontrolü kullanılmaktadır.
· Tek sıra ip ve master ve tek sıra ip derinlik tespitini daha doğru yapar.
· FOPS işlevli gürültü önleyici kabin, ayarlanabilir koltuk, klima, iç ve dış ışıklar, su püskürtme işlevli ön cam sileceği.
Çeşitli enstrümanlar ve tutacaklara sahip kontrol konsolu, güçlü işleve sahip renkli LCD.
