XCMG XR240E রোটারি ড্রিলিং রিগ
পণ্যের বিবরণ:
উৎপত্তি স্থল: | চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | XCMG |
মডেল নম্বার: | XR240E |
প্রদান:
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 |
---|---|
মূল্য: | Negitionable |
প্যাকেজিং বিবরণ: | কোনো প্যাকেজিং নেই |
ডেলিভারি সময়: | ডাউন পেমেন্ট পাওয়ার 30 দিন পর |
পরিশোধের শর্ত: | L/C, D/A, D/P, T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
যোগানের ক্ষমতা: | 10 |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
ব্র্যান্ড: | এক্সসিএমজি | মডেল: | XR240E |
---|---|---|---|
হারের ক্ষমতা: | 270KW | উৎপাদন ক্ষমতা: | 10000 ইউনিট/বছর |
কাজের চাপ: | 35MPa | স্পেসিফিকেশন: | 17530*3250*3692 মিমি |
লক্ষণীয় করা: | PC220 8mo ব্যবহৃত komatsu excavator,10KW ব্যবহৃত komatsu excavator,23600kg সেকেন্ড হ্যান্ড এক্সকাভেটর |
পণ্যের বর্ণনা
XCMG XR240E রোটারি ড্রিলিং রিগ
XCMG অফিসিয়াল XR240E 80m ডেপথ ড্রিলিং ইকুইপমেন্ট হাইড্রোলিক পাইলিং রিগ দাম
একটি মাল্টি-ফাংশনাল মেশিন হিসাবে, XR240E আরও বিভিন্ন নির্মাণের প্রয়োজন মেটাতে ক্রাউড সিলিন্ডার, ক্রাউড উইঞ্চের মতো ফাংশনগুলির দ্রুত স্যুইচিং উপলব্ধি করতে পারে।
রোটারি ড্রাইভ এবং প্রধান উইঞ্চের কার্যকারিতা 20% বৃদ্ধি পেয়েছে, তাই কাজের দক্ষতা অনেক বেশি।
প্রধান এবং অক্জিলিয়ারী উইঞ্চ উভয়ই একক-সারি দড়ি প্রযুক্তি গ্রহণ করে, তারের দড়ির পরিষেবা জীবন মাল্টি-লেয়ার দড়ির চেয়ে 2~ 4 গুণ বেশি, যা খরচ কম করে।
ডাবল জিব প্যারালেলোগ্রাম লাফিং মেকানিজমের একটি বড় সমর্থন কোণ রয়েছে এবং সমর্থন পরিসরে al6% বৃদ্ধি পায়, যা অপারেশনটিকে আরও স্থিতিশীল করে তোলে।
জলবাহী সিস্টেম নেতিবাচক প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি গ্রহণ করে যার একটি দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং ভাল হ্যান্ডলিং কর্মক্ষমতা রয়েছে।
উচ্চ-শক্তি তাপমাত্রা-নিয়ন্ত্রিত স্বাধীন জলবাহী তেল কুলার উচ্চ তাপমাত্রা এলাকার নির্মাণ প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে এবং শক্তি সঞ্চয় অর্জনের জন্য তাপমাত্রা পরিবর্তন অনুযায়ী ফ্যানের গতি সামঞ্জস্য করতে পারে।
টাইপ
|
ইউনিট
|
প্যারামিটার
|
|
সর্বোচ্চড্রিলিং ব্যাস
|
মি
|
2.2
|
|
সর্বোচ্চতুরপুন গভীরতা
|
মি
|
80
|
|
ইঞ্জিন
|
মডেল
|
/
|
6UZ1X-270
|
শক্তি
|
কিলোওয়াট
|
270
|
|
রোটারি ড্রাইভ
|
সর্বোচ্চআউটপুট টর্ক
|
kN.m
|
240
|
ঘূর্ণন গতি
|
r/মিনিট
|
7-30
|
|
ভিড় সিলিন্ডার
|
সর্বোচ্চটান-ডাউন পিস্টন ধাক্কা
|
kN
|
210
|
সর্বোচ্চটান-ডাউন পিস্টন টান
|
kN
|
220
|
|
সর্বোচ্চটান-ডাউন পিস্টন স্ট্রোক
|
মি
|
5
|
|
ভিড় উইঞ্চ
|
সর্বোচ্চটান-ডাউন পিস্টন ধাক্কা
|
kN
|
250
|
সর্বোচ্চটান-ডাউন পিস্টন টান
|
kN
|
250
|
|
সর্বোচ্চটান-ডাউন পিস্টন স্ট্রোক
|
মি
|
13
|
|
প্রধান উইঞ্চ
|
সর্বোচ্চউত্তোলন ক্ষমতা
|
kN
|
240
|
সর্বোচ্চদ্রুততা
|
মি/মিনিট
|
70
|
|
অক্জিলিয়ারী উইঞ্চ
|
সর্বোচ্চউত্তোলন ক্ষমতা
|
kN
|
80
|
সর্বোচ্চদ্রুততা
|
মি/মিনিট
|
70
|
|
মাস্ট ঝোঁক
|
পাশ্বর্ীয়/ সামনে/ পিছনে
|
°
|
±4/5/15
|
আন্ডারক্যারিজ
|
সর্বোচ্চভ্রমণ গতি
|
কিমি/ঘণ্টা
|
1.8
|
সর্বোচ্চগ্রেড ক্ষমতা
|
%
|
35
|
|
মিন.ছাড়পত্র
|
মিমি
|
450
|
|
ট্র্যাক জুতা প্রস্থ
|
মিমি
|
800
|
|
ট্র্যাক মধ্যে দূরত্ব
|
মিমি
|
3250-4400
|
|
জলব কাঠামো
|
কাজের চাপ
|
এমপিএ
|
35
|
সামগ্রিক ওজন
|
সর্বোচ্চসামগ্রিক ইউনিটের ভ্রমণ গতি
|
t
|
84
|
মাত্রা
|
কাজের শর্ত
|
মিমি
|
8870*4400*22800
|
পরিবহন অবস্থা
|
মিমি
|
17530*3250*3692
|